JGC・SFCの取り方はどう変わった？JAL・ANA上級会員への現実的なルート【2026年最新】

2026年3月16日2026年9月9日

JALやANAの上級会員を目指す方法は、以前よりかなり複雑になりました。

特に注意したいのが、「マイルを使えば、ほぼ飛ばずにJGCやSFCを取れる」という理解です。

2026年現在、JALとANAでは仕組みが大きく異なります。

この記事では、現在の公式ルールをもとに、JGC・SFCを目指すときに知っておきたいポイントを整理します。

JALは「飛行機だけ」ではなく、日常利用でもJGCに近づける

JALでは、JAL Life Status プログラムのLife Statusポイント（LSP）がJGC入会の重要な基準になっています。

日本在住者がJALグローバルクラブ（JGC）へ入会するには、原則として1,500 Life Statusポイント以上を獲得し、対象となるJALカードを保有する必要があります。

Life Statusポイントは搭乗だけでなく、JALカードやJAL Payなど、日常生活のサービス利用でも積み上げられます。

つまりJALの場合は、飛行機に乗ることだけがJGCへの道ではありません。

日常の決済や買い物をJAL系サービスにまとめることで、時間をかけながらLife Statusポイントを積み上げることができます。

一方で、1,500LSPは簡単に貯まる数字ではありません。短期間で達成できる「裏技」というより、搭乗と日常利用を組み合わせて長期的に積み上げる仕組みと考えた方が現実的です。

ANAには、通常のプレミアムポイントだけでなく、ライフソリューションサービスの利用実績と決済額を組み合わせてプレミアムステイタスを獲得するルートがあります。

2026年度にこの方法でANA「プラチナサービス」を目指す場合、主な条件は次の3つです。

ここで重要なのは、30,000プレミアムポイントはANAグループ運航便の搭乗で獲得する必要があるという点です。

そのため「日常の決済だけで、一度も飛ばずにSFCを取得できる」という仕組みではありません。

ただし、通常より必要なプレミアムポイントを抑えながら、日常のサービス利用や決済額を組み合わせられるため、条件が合う人には選択肢の一つになります。

ここも勘違いしやすいポイントです。

JALの特典航空券では、原則としてFLY ONポイントは積算されません。

ANAでも、特典航空券そのものではプレミアムポイントは積算対象外です。

つまり、単純に「マイルで特典航空券を取って、その搭乗で上級会員修行をする」という方法は使えません。

ANAでは、マイルをANA SKY コインに交換し、そのSKY コインで対象となる有償航空券を購入する方法があります。

ANA SKY コインで購入した対象航空券は、現金などで購入した有償航空券と同様に、運賃条件に応じてフライトマイルやプレミアムポイントの積算対象になります。

そのため、保有マイルをSKY コインへ交換し、航空券代の負担を抑えながらプレミアムポイントを積み上げることは可能です。

ただし、必要マイル数や交換率、航空券価格によって効率は大きく変わります。

「手出し0円で必ずSFCが取れる」と考えるのではなく、航空券代の一部または全部をマイル由来のSKY コインで補える方法、と考える方が正確です。